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如何判斷螺桿空壓機配件質(zhì)量？ 油氣分離器在空壓機機組中屬于價(jià)格較貴的一類(lèi)耗材，它之所以?xún)r(jià)格高是因為它的成本也高，進(jìn)口的油氣分離器質(zhì)量比較好，壓差比和濾油是比較好的，一般更換進(jìn)口的油氣分離器基本保障不會(huì )出現油分芯故障的。 潤滑油是空壓機運轉的動(dòng)力，如果潤滑油油品不好會(huì )對空壓機的運行造成阻礙。我們都知道空壓機廠(chǎng)家是不生產(chǎn)螺桿空壓機油的，常見(jiàn)的潤滑油主要有8000h的合成油和4000h的半合成油，還有2000h的礦物油這三種。選擇好的合成油可以確?？諌簷C正常運轉。

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視頻作者：富諾爾（天津）壓縮機科技有限公司

容積式壓縮機的調節原理： 基本原理方法是：將超過(guò)的壓力釋放到大氣中去，卸壓閥簡(jiǎn)單的設計是用彈簧加載，彈簧的起跳力決定的壓力。卸壓閥通常被一種由調節器控制的伺服閥所取代，這時(shí)壓力可以方便地得到控制，在壓縮機帶壓起動(dòng)時(shí)，伺服閥還可以起到卸荷閥作用，但是卸壓閥會(huì )造成大量的能耗，因為壓縮機須連續在全背壓下工作。有一種用于小型壓縮機的方案，把這種閥完全打開(kāi)，使壓縮機卸載，壓縮機在背壓為大氣壓下工作，采用這種方法功率的消耗較為實(shí)惠。 旁通調節 從原理上，旁通調節和卸壓閥有相同的功能，差別就是壓力釋放的空氣是經(jīng)過(guò)冷卻，并回到壓縮機的進(jìn)氣口，這個(gè)方法常用流程壓縮機，氣體不宜直接排放到大氣中，成本上太昂貴了。 進(jìn)口節流 進(jìn)口節流是減少流量的一種簡(jiǎn)便方法，該方法是使進(jìn)口處產(chǎn)生低壓，提高壓縮機的壓縮比，至用于較小的調節范圍。噴液壓縮機容許有大的壓縮比，可以下調到10%，由于高壓縮比，該方法造成相對高的能耗。

螺桿空壓機安裝場(chǎng)所要求 首先，安裝場(chǎng)所要保證良好的采光，由于日常操作及維修都需要有足夠的照明。另外周?chē)h(huán)境要濕度小，不能有腐蝕性氣體，或是灰塵較大的環(huán)境都是不適宜的，同時(shí)要確保良好的通風(fēng)條件。 第二，如果是周?chē)h(huán)境較差的，需要加裝通風(fēng)管，將進(jìn)風(fēng)端引向空氣比較干凈的地方。另外安裝導管要注意拆裝方便，便于日后維修，具體安裝尺寸則要參考空壓機外部尺寸。 第三，安裝空壓機時(shí)要注意四周都要留出足夠的空間，四周離墻面的距離要在1.5米以上，距離頂端空間的距離也要在2米以上，保證零部件能夠方便進(jìn)出。 第四，天津螺桿式空壓機安裝在密閉空間時(shí)，則需要加裝抽風(fēng)機，使熱交換后的氣體能夠及時(shí)的排出室外。周?chē)h(huán)境溫度過(guò)高時(shí)，要特別采取降溫措施，防止由于溫度過(guò)高影響空壓機的正常運轉。 第五，空壓機的使用還要注意節能環(huán)保，對于壓縮機產(chǎn)生的污水、廢油等要妥善處理，按照相關(guān)環(huán)保部門(mén)的規定進(jìn)行排放，避免造成環(huán)境污染。 總結，使用天津螺桿式空壓機要按照要求選擇適宜的安裝場(chǎng)所，在運輸安裝過(guò)程中也要按照相關(guān)規定，避免造成不必要的損壞。